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THE CUSTOM@STER ~トランク補強編~

2013年 03月24日 17:54 (日)

ほむほむ。俺です。

さて、前回勢い余ってッ!GTウィングを取り付けたわけですが・・・

風「喰らえ突風!」

めっちゃぶるんぶるん振れる(;´Д`)

まァ補強とか一切しないでそのまま付けて貰ったから当然なんですが、いかんせんこのままだと走行中精神衛生上によろしくないので、ガツっと補強します。

今回は自分でホムセン行って材料揃えてやっていきます。

さて、まずはトランクを開けて内張りを外しましょう。

内張りはプラビスで留まってるだけなのでドライバー一本で外せます(あ、でもストライカーの部分はカットが必要かも・・・)。

で、外した状態がこちら↓
CAM00358.jpg
ウィングを固定しているネジが二箇所取れていますが、俺が補強具を仮止めするために外しました。

で、ここにスチールの鉄板を加工して作ったお手製の補強具を取り付けていきます。

俺「うおおおおお! 唸れ俺の工具!」

そんなこんなで付いた状態がこちら↓
CAM00359.jpg
( ^ω^)・・・

割とお粗末だった・・・orz

ま、まあでもウィングも全然振れなくなったしオッケーじゃないかな? うん・・・。

RX-8「トランクが変形してます><」
俺「!?」


みんなも、ネジの締め過ぎには注意しようNE!!


P.S 今回の補強方はあくまで俺流ですので、正しい方法というわけではありません。なので、もしこれを真似されてそれが原因で重大な交通事故等が起きても一切責任はとりませんので、あしからず。不安ならプロに任せるように。お兄さんとの約束だ!
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THE CUSTOM@STER ~GTウィング編~

2013年 03月23日 15:13 (土)

やっほ^^ 俺です。

今回はいつものぷちかす!ではなく、THE CUSTOM@STERと題しまして・・・

GTウィングを取り付けます。

と言っても、別に俺が取り付けるわけではなく車屋さんに頼んで取り付けてもらったんですけどねwwww

さて、今回取り付けたのはこれ↓
555.jpg
DIECOCK SPEED製のアルミ二枚羽GTウィングです。

取り付けを依頼したのはこのお店↓
http://www.shin-ei-motor.co.jp/

RX-8を探すとき大変お世話になり、アフターも全てこのお店でお世話になっています。

とてもアットホームな雰囲気で良いお店ですYO!

さて、取り付ける前の状態がですね・・・
CAM00048.jpg
CAM00049.jpg

こんな感じでした。

このままでも十分カッコE→のですが、なんかちょっと寂しい。

俺「・・・エゲツナイ感じの羽が欲しいな」

だいたいこんな経緯で羽をつけることにしました。

そして付いた状態がこちら↓
CAM00356.jpg
CAM00357.jpg
( ^ω^)・・・

いいNE!

いかにもスポーツカーっていう感じになりました。

ぶっちゃけ見た目の問題なので、ダウンフォースの性能とかはあんまり意識してませんwwww

でも、自分好みのルックスにするためにこういうウィングを付けるというのもありだと思います。

・・・ありだよね?

さてさて、今日はこの辺で。


P.S ウィングつけたらバックするとき後ろの感覚が掴みやすくなったよ!やったねたえちゃん!

ぷちかす! ~ルームミラー・補助ミラー編~

2013年 03月22日 14:21 (金)

ウィ。俺です。

今回は市販のルームミラーとサイドミラーに付ける補助ミラーの取り付けを行います。

買った商品はこれ↓
CAM00041.jpg
スーパーオートバックス府中店で購入。

総額2000円ちょいでした。

さて、取り敢えずルームミラーから。

これが、取り付ける前の純正のミラー↓
CAM00042.jpg
( ^ω^)・・・

視野狭すぎィ!

いやホント、ガチで狭いです。

「あ、これアカンわ。何も見えへん」

思わずエセ関西弁が出るくらい狭かったので、これに新ミラーを取り付け↓
CAM00043.jpg
どうでしょうか?

前と比べ、後部座席の確認もできるようになり、外側への視界もだいぶ広がりました。

さて、お次は補助ミラーですが・・・
CAM00044.jpg
何もつけないとこんな感じ。

で、これに買ったやつをつけると・・・
CAM00045.jpg
こんなあんばいに。

う~ん・・・ぶっちゃけ、無くてもいい気がするwwww

まあでも、駐車する時に白線が把握しやすくなったのでよしとしましょう。

さてさて、今日はこの辺で。


P.S Q「補助ミラーだせぇwwww」
   A「やかましいわ!」




ぷちかす! ~フットペダル編~

2013年 03月21日 09:58 (木)

おいすー! 俺です。

さて、今回のぷちかすはフットペダルということですが。

付けるのはこちら↓
rp101-500.jpg
REZOのRP101 | GT SPEC PEDAL SET AT-S | ペダルというやつです。

ノーマルのままだとあまりにも足元が寂しいので、ちょっとしたアクセとして取っつけます。

手順は、
①製品付属の説明書に従って土台のプレートを組む。

②大体の位置合わせをしてプレートを付属のネジで固定。

服を脱ぐ。

④ペダルを固定し、踏み心地を確かめfinish!

だいたいこんな感じです。付けるとこんな感じ↓
CAM00037.jpg
足元がすごくスタイリッシュに引き締まりました。ええ買い物したでホンマに( ^ω^)・・・。

さて、今回はこれで終わり。次は何つけようかな?


P.S 付けてる途中何個かネジ穴ダメにしたお・・・みんなも気をつけるお・・・。

ぷちかす! ~シフトノブ編~

2013年 03月20日 16:14 (水)

オッスオッス!俺です。

今回はちょっとしたカスタムということで、シフトノブを交換するYO!

Q「ATなのにシフトノブ変える必要あるんですか?」
A「純正の形が気に入らないんれす(^p^)」

さてやってくよ。手順としては、
①純正のシフトノブを反時計回りに回して外す。とっても簡単アル。んで、外したのがこちら。
CAM00046.jpg

②後は新しく買ったシフトノブを説明書に従って付けるだけ。今回買ったのは、MOMOの「NERO」というシフトノブです。
MOMO_TUNING_SHIFT_KNOB_NERO.jpg

③本体をイモネジを使って締め上げ、最後に下側のカバーを締めてコンプリートです。
CAM00036.jpg

かなり適当な説明でしたが、だいたいこんな感じで交換しました。
純正と比べてだいぶ形が違い、握りやすくなった気ガス(・ω・)
CAM00047.jpg


これからもこんな感じでカスタムの記事などを書いていきたいと思います。

じゃあのノシ


P.S Q「MOMOにした理由は?」
    A「かっこいいと思ったからです(小並感)」
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